Первично, под термином «ангар» подразумевалось крупногабаритное сооружение, возведенное с целью обеспечения оптимальных условий для стоянки и ремонта транспорта (техники). Постояльцами первых «ангаров» были дирижабли. По мере развития научно-технологического прогресса «ангары» стали под своими сводами размещать другую крупногабаритную технику – самолеты. Если говорить о сегодняшнем «ангаре», то этот термин расширил границы своего предназначения и теперь применяется во многих сферах деятельности человека: торговля, производство, спорт и т.д.

Самыми главными заказчиками создания ангаров являются предприниматели, бизнес которых связан с сельским хозяйством. Как правило, они нуждаются в создании нескольких ангаров. Условно предпринимателей сельскохозяйственного сектора можно разделить на три группы.

Первая группа – это те, кто ориентированы на земледелие (выращивание овощей, фруктов).

Эта группа предпринимателей нуждается в возведении:

• ангара для техники (комбайнов, машин, тракторов);

• ангаров для хранения удобрений и химикатов по уничтожению вредителей;

• ангаров для хранения урожая.

Вторая группа – это те, кто ориентированы на выращивание скота (куры, свиньи, коровы).

Эта группа предпринимателей нуждается в возведении:

• ангаров для содержания скота;

• ангаров для хранения корма для скота;

• ангаров для разделки скота;

• ангаров для обслуживающего автопарка.

Третья группа – это те, кто имеют вертикально-интегрированный цикл производства.                                 Другими словами, занимаясь выращиванием скота, не закупают корм для животных, а выращивают его сами. Эта крупа предпринимателей требует больше площадей для ведения бизнеса, но и рентабельность у такого бизнеса в разы больше.

Во всех трех случаях, имеет место быть и создание ангара, часть которого может использоваться в качестве служебных помещений для линейного персонала.

Из чего же делаются ангары для сельскохозяйственного сектора. Какие материалы используются и какие применяются технологии, для того чтобы полностью соответствовать данной специфике бизнеса.

Основой такого ангара выступает металлоконструкция. Все металлические элементы представляют собой продукцию металлопроката: швеллеры, трубы различного сечения, уголки, пруты, двутавры и т.д. Сегодня для строительства ангаров используют легированную сталь, в состав которой вводятся специальные элементы, которые увеличивают показатели ее прочности на излом, а так же коррозийную устойчивость.

Между собой все металлические составляющие конструкции могут соединяться разными способами. Первый способ – болтовое соединение. В этом случае конструкция получается разборной, т.е. ее в любой момент можно разобрать, переместить в другое место и вновь собрать. Второй способ – соединение с помощью сварки. Сварка позволяет сделать металлоконструкцию однородной, монолитной. После сваривания между собой металлических деталей, сварной шов зачищается с помощью болгарки и место стыка становится невидимым. Сварка расширяет границы для реализации более сложных архитектурных конфигураций.

Что касается времени, то при втором варианте, его понадобится немного больше, болтовое соединение позволяет собрать металлическую конструкцию в сжатые сроки.

Металлоконструкция (на болтовом креплении или сварная) может иметь не только заданные габариты, но и форму.
В зависимости от формы, различают ангары прямостенные, арочные ангары и шатровые. У каждой формы есть свое преимущество и свои приверженцы.

Ангары прямостенные сегодня являются самыми распространенными. Они могут состоять из нескольких этажей и иметь несколько пролетов. Так как стены таких ангаров размещаются перпендикулярно полу, то при эксплуатации прямостенного ангара можно задействовать всю площадь пола. Кроме того, при такой форме ангара внутри может свободно перемещаться любое оборудование или техника. Крыша у прямостенных ангаров может быть односкатной или двускатной.

Арочные ангары, в сравнении с прямостенными ангарами имеют меньшую по размерам полезную площадь. Но данный нюанс является одновременно и плюсом, так как меньшая площадь требует меньшего расхода энергии для отапливания. Если прямостенные ангары могут иметь несколько этажей, то арочные ангары, как правило, имеют всего лишь один уровень. К безусловным плюсам арочного ангара необходимо отнести то, что такая форма позволяет выдерживать большие ветровые и снеговые нагрузки.

Шатровые ангары – это что-то среднее между арочными ангарами и прямостенными. Шатровые ангары имеют наклоненные стены и двускатную крышу. Такая форма ангара позволяет расширить полезную площадь (в сравнении с арочным ангаром), но при этом сэкономить на отоплении (в сравнении с прямостенным ангаром).

С помощью металла можно сделать любую форму ангара, максимально соответствующую его назначению.

Металлоконструкция после монтажа обязательно должна чем-то облицовываться. Здесь тоже есть несколько вариантов. Рассмотрим самые востребованные из них.

Вариант первый. Если содержимое ангара не требует создания особого температурного режима, то металлоконструкцию покрывают оцинкованным профнастилом или профнастилом с полимерным покрытием. Профнастил представляет собой стальной лист, который гофрируется для получения жесткости и покрывается антикоррозийными веществами. Оцинкованный профнастил дешевле, чем профнастил с полимерным покрытием, но менее эстетичный. Кроме того у профнастила с полимерным покрытием имеется больше защитных слоев, оказывающих сопротивление коррозии. Профнастил является относительно легким материалом, а потому легко монтируется на металлоконструкцию и не создает существенного давления на нее.

Второй вариант. Если тепло в ангаре необходимо, то необходимо подумать о том, какой материал необходимо применить, чтобы за отопление ангара не платить баснословных денег. На выручку приходят сэндвич-панели.

Сэндвич-панели представляют собой многослойный строительный материал. Для ангаров чаще всего используют трехслойные сэндвич-панели, так как решается сразу вопрос не только наружной отделки, но и внутренней. В трехслойных сэндвич-панелях между двумя облицовочными листами (одноплоскостными или гофрированными) располагается утеплитель. В качестве облицовочного материала могут использоваться различные материалы (в зависимости от вида сэндвич-панелей и их места применения). Для создания ангаров используют сэндвич-панели, где в качестве облицовочного материала выступает сталь (оцинкованная или полимеризированная). Слой утеплителя тоже может быть представлен различными вариантами. Менее популярные, с более низкими показателями удержания тепла, являются сэндвич панели, где в качестве утеплительного слоя используется минеральная вата. Более высокие теплоизоляционные свойства у сэндвич-панелей, где слой утеплителя представляет собой современный продукт химической промышленности – пенополистирол.

Сэндвич-панели обладают устойчивостью к влаге, не боятся коррозии, характеризуются высокими показателями тепло- и звукоизоляционных свойств, немаловажен и показатель того, что они обладают небольшим удельным весом.

Стыкуются между собой сэндвич-панели при помощи специального замка. Замок позволяет соединять панели таким образом, что места их соединения практически не просматриваются, а кроме того исключают появление щелей.

Третий вариант, является альтернативой сендвич-панелям. Лицевая сторона металлоконструкции ангара обшивается профнастилом (о нем мы писали ранее). Изнутри ангар утепляется при помощи утеплителей (минеральной ваты, пенопласта, ОСП, пенополистирольных плит). Внутренняя обшивка делается исходя из предназначения ангара. Иногда внутренняя обшивка ангара обшивается пластиком. Некоторые предпочитают просто оштукатуривать поверхность (пенополистирол отлично контактирует и сцепливается с цементом или шпатлевкой), а после окрашивать. Бывает и такое, что определенную зону ангара обшивают панелями из поликарбоната, так как он очень легок в уходе (моется).

При проектировании ангара, с заказчиком сразу оговаривается наличие и место размещения окон, дверей и ворот.

Все возможные коммуникации также оговариваются еще на стадии проектирования ангара (электроснабжение, пожарная безопасность, установка видеонаблюдения и т.д.).

В заключение хотелось бы сказать, что сегодня сельскохозяйственный сектор находится на пике роста, он востребован, прибылен, а потому над вопросом сооружения первого в своей практике или 101 ангара задумываются многие уже сегодня. Залогом успешности реализации проекта являются два основных фактора: выбор качественного строительного материала и выбор добросовестного подрядчика (строительной организации), который имеет опыт в данном строительстве, все необходимые технические инструменты и оборудование для проведения всех необходимых работ.

Источник: АгроФудИнфо